![]() |
|---|
|
A Subaru R1 egy igazi városi kisautó, melyet a gyártó csak Japánban forgalmaz. Önmagában ez a típus nem is kerülhetne fel hozzánk, de... 2008. augusztus. 18. Gatyi |
|||
|
A Subaru R1 egy igazi városi kisautó, melyet a gyártó csak Japánban forgalmaz. Önmagában ez a típus nem is kerülhetne fel hozzánk, de... És most jön a lényeg! A Subaru minijét jelenleg Tokyo, London és New York utcáin elektromos hajtással tesztelik! Az autó eredetileg négyszemélyes, de az elektromos változatnál a lithium-ion akkumlátorokat a hátsó ülések helyére helyezték el, így csak két személy kényelmes utazására nyílik lehetőség. A belső térben nem történt más változás, de a kialakítás barátságos hangulatán amúgy is csak rontani lehetett volna.
A Subaru azt állítja, hogy az autó a jelenlegi konfigurációban közel 80km megtételére képes, ami egészen jól hangzik, hiszen a gyártó is csak városi rohangászásra tervezi ezt a jópofa kisautót. A külseje egyáltalán nem hívja fel a figyelmét az átlag járókelőknek, akár még New Yorkban is elveszhet a sárga taxik áradatában. Ezt akár készpénznek is vehetjük, hiszen a mini tényleg fel sem tűnik a hatalmas amerikai autók között és a motorzaja sem a magamutogató tulajdonosokat fogja csábítani. A csöndesen dolgozó 40kW teljesítményű motor közel 100km/h-ás végsebesség elérését teszi lehetővé. A teljes feltöltés kb. 8 órát vesz igénybe, de a 15 perces gyorstöltéssel is 80%os töltöttséget lehet elérni.
|
|
||
![]() |
Az autó gazdaságos üzemeltetése nem lehet kérdéses a jelenlegi üzemanyagárak mellett, és a környezetszennyezés az egyre jobban terjedő alternatív energiaforrások kiaknázásával is tetemesen csökkenhet az ilyen, megvalósuló koncepcióknak köszönhetően. A Subaru, a NEC és a tokiói elektromos művek közös fejlesztés során arra is gondoltak, hogy a felhasznált lithium-ion akkumlátorok a 10 éves életciklusuk végén újrahasznosíthatóak legyenek, ezzel is csökkentve a környezetterhelés mértékét. |
|||
|
||||
|
||||
..![]() |
||||
|
||||
|