A Zero-X hozzáértő kezekben versenyre született vadállattá válik. És hogy mi lesz belőle?? Kecses járású leopárd, miközben áldozatát a fűben lapúlva közelíti meg. Aztán egy hirtelen mozdulattal kiugrik a rejtekéül szolgáló fűből és utánna ered a riadt gazellának. Futás közben tekintetét áldozatán tartja, egy pillanatra sem engedi ki a látóteréből. Egyre közeledik célpontjához, a menekülő növényevő lába megbicsaklik, leopárdunk elrugaszkodik a földtől, megragadja a torkát. Az elejtett préda felett morog a ragadozó. Most álljunk meg! Morog? A mi ragadozónk nem morog, hiszen egy kefés, mágneses elektromos motor hajtja, így a legnagyobb zaj, amit hallhatunk, az a talajba kapaszkodó terepgumik surlódása. Ismerjük el, izgalmas lehet csöndesen lopakodni a természet állította akadályok között!

....

A meghajtásról egy állandómágneses kefés motor gondoskodik, a szerkezet egyszerűségét mutatja, hogy váltót sem szereltek a gépbe. A lithium-ion akkumlátorokat a motor és az ülés között helyezték el. A könnyű szerkezet (a gyártó honlapja szerint) nem egészen 53 kg, így ezzel a 23 lóerős motorral is könnyedén lehet az akadályokat kikerülni, átugrani. Egy hirtelen, a semmiből elénk ugró erdő sem jelenthet akadályt.
Az elöl-hátúl tárcsafék, elől fordított teleszkópvilla, hátúl központi rugóstag (olajcsillapítás, tekercsrugó, állítható rugóelõfeszítés) ebben a kategóriában alapfelszerelés, így erről a motorról sem hiányozhat.