Én már túl vagyok 1 elektromos kerékpár és egy robogó építésén. Mostanában kezdtem építeni egy rollert saját készítésű vázzal, amibe egy ilyen robogóból adoptált szettet vettem!
A project szépen halad csak kevés az időm. Eddigi eredméynek alapján azt mondhatom hogy gyorsulási képessége engem is ámulatba ejtett, mivel nagyon könnyű a szerkezet. 48Voltos 1200W-os a motor. A vezérlés az gyárialg hozzá volt 1500Wattra méretezve. 4db 20Ah-s akkuval hajtom. Legnagyobb meglepetésemre nagyon könnyen veszi az emelkedőket, és nem csak a kisebbeket.
És itt vannak a képek a rolleremről! A kivitelezésért és a hegesztésekért elnézést kérek, de még csak most tanulok hegeszteni.
...
UPDATE!!
Régebben írtam és küldtem is egy általam épített kezdetleges összetákolt rollert, benne a robogó HUB motorommal.
Azóta megváltozott minden, most már rendesen meg van csinálva :) egy
mini riga személyében.
A motor kábeleit rövidítettem, minden vezeték nagyobb keresztmetszetű, beleértve az akkuk közöttieket is. Igyekeztem minden
ellenálást csökkenteni az áram útjában. Nagyon harapós kis gép lett.
..
A motorom fogyasztása sík úton:
30km/h-nál 10A ez 480W felvett és kb. 430W leadott teljesítmény.
50km/h-nál 20-21A ez 1kW felvett és kb. 900W leadott teljesítmény. Ezzel nagyon elégedett vagyok ez nem sok.
Most jön a java. Gyorsításkor (megpiszkált áramkorláttal, töltött
akkukkal) 50-55A.
Ez 2,4kW felvett és kb. 2 kW olyan 3 lóerő leadott. Hát télelg annyi
lehet érezhető. A múltkor hugom a 4 lóerős 50ccm-es Cagiva robogóval
40km/h-ig nem ért utol. Mindennek persze ára van mert a 4 db 20Ah-s
akku kíméletes vezetéssel olyan 20km-t bír.
Amikor fel van töltve teljesen és nem ülök rajta, tudok gumit égetni simán. :)
Nézzétek meg videón is András gépét!
Ha kérdésetek van, vagy Ti is hasonló robogót használtok, írjátok meg tapasztalataitokat, küldjetek róla fényképet és én szívesen közkincsé teszem, hogy megkönnyítsük mások döntését egy erobogó vásárlásánál.